كتبت أولغا ساموفالوفا، في "فزغلياد"
مع ارتفاع أسعار الديزل، تتفاوض فرنسا على إمدادات إضافية منه. فوفقًا لوكالة فرانس برس، حصل الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، خلال زيارته للشرق الأوسط، على "تعهد" من الإمارات العربية المتحدة بتوريد 100 ألف طن من هذا الوقود شهريًا.
كما يُتوقع التوصل إلى اتفاق بشأن 100 ألف طن أخرى من البحرين. ووعدت السعودية أيضًا بتوريد 95 ألف طن خلال شهري أكتوبر ونوفمبر.
وبهذا، تكون فرنسا قد ضمنت توريد 295 ألف طن من الديزل شهريًا.. ومن المتوقّع أن يؤدي ذلك إلى خفض أسعار الوقود، بحسب قصر الإليزيه.
وفي الصدد، قال الخبير في صندوق أمن الطاقة الوطني التابع للحكومة الروسية، إيغور يوشكوف: "هناك حاليًا حرب أسعار على الوقود، لا تدور بين أوروبا وآسيا فحسب، بل وبين الدول الأوروبية نفسها".
و"من المثير للاهتمام أن صفقة ماكرون بشأن الديزل يمكن أن تؤدّي إلى ارتفاع أسعاره، فقد تنضم دول أخرى إلى المنافسة، ما سيزيد الضغط ويرفع الأسعار في السوق عموماً"، بحسب يوشكوف.
ووفقاً له، ستظل السوق تعاني من نقص في الديزل، لأن روسيا والسعودية- أكبر موردي الديزل في العالم - لم تعودا بعد إلى مستويات تصديرهما السابقة.
علاوة على ذلك، استحوذت فرنسا على ما يقارب عُشر المتبقي في السوق العالمية. ومن المهم إدراك أن هذه الكميات من الديزل ليست جديدة على السوق، وأن هناك من سيخسر بقدر ما تكسب فرنسا، ومن المُستبعد أن تكون الدول الخاسرة من الدول الغنية.
ستترك فرنسا الدول الفقيرة من دون ديزل.